Podróż koleją nad Adriatyk jest już realną alternatywą dla samochodu i samolotu. W 2026 roku sezonowy pociąg do Chorwacji łączy Warszawę z Rijeką, a po drodze zatrzymuje się między innymi na Śląsku, w Czechach, Austrii i Słowenii. Sprawdzam, ile trwa przejazd, ile kosztują bilety, gdzie można wsiąść oraz kiedy lepiej wybrać trasę z przesiadkami.
Najważniejsze informacje przed wyjazdem nad Adriatyk
- Adriatic Express jeździ sezonowo z Warszawy do Rijeki od 26 czerwca do 28 sierpnia 2026 roku.
- Przejazd z Warszawy trwa około 20 godzin, a z Katowic około 17 godzin.
- Bilety promocyjne zaczynają się od 39,90 euro z Katowic i 44,90 euro z Warszawy.
- Do wyboru są miejsca siedzące oraz kuszetki, czyli leżanki z pościelą i poduszką.
- Skład dociera bezpośrednio do Rijeki, ale nie do Splitu ani Dubrownika.
Bezpośredni przejazd do Rijeki działa tylko w sezonie
Najprostszy wariant to sezonowy Adriatic Express, uruchamiany przez PKP Intercity we współpracy z zagranicznymi przewoźnikami. W 2026 roku pociąg kursuje od 26 czerwca do 28 sierpnia, sześć razy w tygodniu, zwykle z wyjątkiem sobót. Przed zakupem sprawdzam konkretną datę w rozkładzie, ponieważ przy połączeniach sezonowych mogą pojawić się pojedyncze wyłączenia kursów.Skład wyrusza z Warszawy Wschodniej o 13:41, zatrzymuje się między innymi na Warszawie Centralnej, w Opocznie, Włoszczowie, Zawierciu, Dąbrowie Górniczej, Sosnowcu, Katowicach, Tychach, Rybniku, Wodzisławiu Śląskim i Chałupkach. Do Rijeki dociera następnego dnia około 10:04. Z Katowic podróż trwa około 17 godzin, dlatego dla mieszkańców południowej Polski jest wyraźnie wygodniejsza niż przejazd z Warszawy.
Trasa prowadzi przez Czechy, Austrię i Słowenię. Po drodze pociąg przejeżdża między innymi przez Wiedeń, Graz, Maribor i Lublanę. Oficjalny rozkład HŽ Putnički prijevoz pokazuje, że do Rijeki można dojechać bez przesiadki, ale czas przejazdu zależy od stacji początkowej i ewentualnych zmian na trasie.
Rijeka, Opatija czy dalsza część Chorwacji
Bezpośredni skład kończy bieg w Rijece, a zatrzymuje się także w miejscowościach Šapjane i Opatija Matulji. To dobry wybór dla osób planujących wypoczynek w Kvarnerze, zwiedzanie Rijeki, Opatiji, wyspy Krk albo dalszą podróż promem na Cres czy Lošinj.
Rijeka nie jest jednak wygodną stacją docelową dla każdego regionu kraju. Do Splitu, Zadaru, Szybenika czy Dubrownika trzeba zaplanować dalszy przejazd, najczęściej pociągiem krajowym, autobusem albo promem. Nie warto zakładać, że jeden bilet kolejowy dowiezie nas na całe chorwackie wybrzeże.
Przeczytaj również: Lotnisko Torp - Jak dojechać do Oslo bez stresu?
Nowa opcja do słoweńskiego Kopru
W 2026 roku część wagonów jedzie także do Kopru w Słowenii. W Lublanie wagony są odłączane od głównego składu i jadą dalej osobno, więc pasażer nie musi samodzielnie szukać połączenia na ostatnim odcinku. To ciekawa opcja dla osób, które chcą połączyć Chorwację, Słowenię i włoski Triest.
Jeśli planujesz aktywny wyjazd, Rijeka może być lepszą bazą niż przypadkowy kurort. Z miasta łatwo ruszyć na wyspy, do Parku Narodowego Risnjak albo w stronę górskiego regionu Gorski kotar. Sam traktuję ją raczej jako punkt startowy większej wyprawy niż miejsce, w którym trzeba spędzić cały urlop.
Ile kosztują bilety i gdzie je kupić
Najtańsza pula promocyjna Super Promo International zaczyna się w 2026 roku od 44,90 euro z Warszawy i od 39,90 euro ze stacji na Śląsku. Są to bilety na miejsce siedzące w drugiej klasie, a liczba najtańszych miejsc jest ograniczona. Po ich wyprzedaniu cena rośnie wraz z kolejnymi poziomami taryfy.
| Rodzaj przejazdu | Cena orientacyjna | Dla kogo |
|---|---|---|
| Miejsce siedzące z Katowic | od 39,90 euro | Najtańszy wariant dla południowej Polski |
| Miejsce siedzące z Warszawy | od 44,90 euro | Opcja promocyjna przy wczesnym zakupie |
| Kuszetka | od około 69,90 euro | Leżanka, poduszka, koc i prześcieradło |
| Taryfa standardowa lub elastyczna | około 115-155 euro | Większa elastyczność, ale wyższy koszt |
Ceny są podawane w euro, a przy zakupie w Polsce przeliczane na złotówki według bieżącego kursu. Bilet można kupić w serwisie i aplikacji PKP Intercity oraz w wybranych kasach międzynarodowych. Najtańsza oferta zwykle nie jest zwrotna, dlatego przed płatnością trzeba sprawdzić zasady wymiany i rezygnacji.
W przypadku dzieci zasady zależą od rodzaju taryfy. Dzieci do 6 lat mogą podróżować bezpłatnie bez osobnego miejsca, natomiast starsze dzieci mogą korzystać ze zniżek w wybranych ofertach. Promocje międzynarodowe nie zawsze łączą się z polskimi ulgami ustawowymi, więc nie zakładałbym automatycznie zniżki studenckiej czy senioralnej.
Jak wygląda podróż i co zabrać do wagonu
Wagon siedzący sprawdzi się przy krótszym przejeździe ze Śląska, ale z Warszawy oznacza niemal całą dobę w drodze. Przy takiej trasie kuszetka robi dużą różnicę, zwłaszcza gdy podróżujesz z dziećmi albo chcesz po przyjeździe od razu ruszyć na szlak.
- zabierz wodę i jedzenie na pierwszą część trasy,
- miej pod ręką dokument tożsamości, bilety i ładowarkę,
- spakuj cienką bluzę, ponieważ temperatura w wagonie może się zmieniać,
- trzymaj najważniejsze rzeczy w małym plecaku, a nie w dużej walizce na półce,
- przy podróży z rowerem sprawdź wcześniej zasady przewozu na całej trasie.
Duży bagaż nie jest problemem tak długo, jak długo można go samodzielnie przenieść i bezpiecznie umieścić w wagonie. Przy wyjeździe trekkingowym lepiej rozdzielić sprzęt na plecak podręczny i miękką torbę. Statyw, aparat i dokumenty trzymaj przy sobie, nawet jeśli reszta bagażu jedzie nad siedzeniem.
Podróż nocna nie zawsze oznacza spokojny sen. Postoje, zmiany lokomotyw i granice mogą wybudzać, dlatego osoby wrażliwe na hałas powinny zabrać zatyczki do uszu i opaskę na oczy. Z mojego punktu widzenia lepiej potraktować ten przejazd jako część wyprawy niż oczekiwać komfortu porównywalnego z samolotem.
Bezpośredni skład czy podróż z przesiadkami
Poza sezonem nie ma stałego, bezpośredniego połączenia z Polski do Rijeki. Można jednak zbudować trasę przez Wiedeń, Lublanę lub Zagrzeb. Wymaga to osobnego planowania i często kilku biletów, ale daje większą swobodę wyboru terminu.
| Wariant | Największa zaleta | Ograniczenie |
|---|---|---|
| Adriatic Express | Brak przesiadki do Rijeki | Działa tylko sezonowo i jedzie długo |
| Trasa przez Wiedeń i Lublanę | Większy wybór terminów i możliwość zwiedzania po drodze | Trzeba pilnować kilku rozkładów |
| Samochód | Swoboda dojazdu do małych miejscowości i plaż | Korki, opłaty drogowe, zmęczenie kierowcy |
| Autobus lub samolot | Często krótszy czas samego przejazdu | Ograniczenia bagażu i dojazd z lotniska lub dworca |
Samochód zwykle wygrywa, gdy jedzie nim kilka osób z dużą ilością sprzętu. Pociąg jest lepszy dla par, podróżujących solo i osób, które nie chcą prowadzić przez kilkanaście godzin. Największą wartością kolei jest możliwość przespan ia części trasy i rozpoczęcia urlopu bez zmęczenia kierowcy.
Rijeka jako początek aktywnej podróży
Najrozsądniej kupić bilet z wyprzedzeniem, szczególnie na weekendy i przełom lipca oraz sierpnia. Przed wyjazdem sprawdź aktualny rozkład, zasady bagażowe i połączenie z Rijeki do miejsca noclegu, bo sezonowy pociąg nie rozwiązuje ostatniego kilometra.
Jeśli zależy Ci na wygodzie, wybierz kuszetkę. Jeśli najważniejsza jest cena, poluj na pulę promocyjną i rozważ wsiadanie w Katowicach albo innym mieście na trasie. Rijeka najlepiej sprawdza się jako brama do Kvarneru, gór i wysp, a nie jako jedyny cel całego chorwackiego urlopu.
